У рамках впровадження проєкту «Спільні заходи з попередження природних катастроф у транскордонному басейні р. Уж» (FloodUZH) Програми транскордонного співробітництва Європейського Інструменту Сусідства Угорщина-Словаччина-Румунія-Україна 2014-2020 фахівці відділу комплексного проєктування «ЗАКАРПАТТЯВОДПРОЕКТ» БУВР Тиси восени минулого року розпочали інженерно-вишукувальні роботи вздовж річки Тур’я, яка є притокою річки Уж, на території Перечинського та Великоберезнянського районів Закарпатської області.

Роботи розпочалися з гирла р.Тур’я в с.Сімер і проводяться у напрямку до верхів’я річки у с.Тур’я Поляна. Загальна довжина траси складає 135 кілометрів.

Наразі виконано біля 40 поперечних перерізів русла річки із заплавною частиною, а також зйомку дорожньої мережі існуючих штучних споруд на дослідженій ділянці, зокрема 9 мостів і складено їх ескізи.

Ця інформація буде використання для розробки цифрової моделі  рельєфу (ЦМР) і гідродинамічної 2-вимірної моделі проходження паводків у басейні р.Уж, що дозволить попереджувати та зводити до мінімуму соціальні та економічні втрати від катастрофічних паводків.

Наразі топо-геодезичні роботи продовжуються. Одночасно фахівці проводять камеральну обробку даних.

На жаль, у процесі вишукувальних робіт виявлено розмиви берегової лінії та зруйновані гідротехнічні споруди, пошкоджені під час проходження минулих паводків, зокрема у травні 2019 року. Ці пошкодження не були ліквідовані через брак фінансування і це спричинює подальше руйнування споруд і збільшує ризик катастрофічних наслідків при наступних паводках. Мостові переходи часто захаращені залишками деревини і побутового сміття. І це також негативим чином впливає на проходження води при високих паводках.

Поділитись: